截止閥,也叫截門(mén),是使用最廣泛的一種閥門(mén)之一,它之所以廣受歡迎,是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開(kāi)啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。上海超高壓閥門(mén)截止閥的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下,所以安裝時(shí)有方向性。超高壓閥門(mén)廠家截止閥的結(jié)構(gòu) 長(zhǎng)度大于閘閥,同時(shí)流體阻力大,長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),密封可靠性不強(qiáng)。截止閥作為最重要的截?cái)囝?lèi)閥門(mén)之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對(duì)閥門(mén)密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義,從而提高閥門(mén)的密封性能和可靠性。
日常閥門(mén)的使用過(guò)程中,往往會(huì)遇到各種各樣的故障,閥門(mén)的泄漏是眾多故障中最為常見(jiàn)的一種,而且閥門(mén)的泄露一般有內(nèi)漏和外漏兩種情況!上海超高壓閥門(mén)那么,兩者的區(qū)別又是怎么樣的呢?閥門(mén)的內(nèi)漏,一般指的是當(dāng)閥門(mén)完全關(guān)閉之后,仍有介質(zhì)從閥門(mén)的流通通徑出口流出、滲漏或滴漏等情況,通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō),就是關(guān)不嚴(yán),密封不好!該故障的原因,通常是由于介質(zhì)的沖蝕磨損,或含有雜質(zhì)等原因造成。超高壓閥門(mén)廠家即使將閥門(mén)絲杠(閥桿)旋緊到位,由于閥芯和閥體之間仍有縫隙,介質(zhì)還可以流過(guò)去。閥門(mén)的外漏,一般指的是當(dāng)閥門(mén)完全閉合或開(kāi)啟后,閥門(mén)填料的外部密封部件,出現(xiàn)介質(zhì)的滲漏。即閥門(mén)與連接法蘭或連接螺紋之間,密封不嚴(yán)從而導(dǎo)致介質(zhì)流出連接密封面,或者是閥桿與格蘭(即閥桿上壓盤(pán)根的壓蓋)間密封不嚴(yán)導(dǎo)致的介質(zhì)泄漏,或者是閥體毛坯上有沙眼導(dǎo)致的外泄漏,以及因介質(zhì)沖蝕導(dǎo)致閥體磨損產(chǎn)生的外泄漏。
截止閥(stopvalve,GlobeValve)的啟閉件是塞形的閥瓣,密封上面呈平面或海錐面,閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式,上海超高壓閥門(mén)(通用名稱(chēng):暗桿),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng)。因此,這種類(lèi)型的截流截止閥閥門(mén)非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類(lèi)閥門(mén)的閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,而且具有非??煽康那袛喙δ?,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。超高壓閥門(mén)廠家一般中低壓的截止閥是低進(jìn)高出,截?cái)嗟臅r(shí)候填料不受力,減少泄漏的幾率,可以延長(zhǎng)使用壽命.一般>DNA100的截止閥可以采用高進(jìn)低出;大口徑和高壓狀態(tài)下采用低進(jìn)高出的話關(guān)閉閥門(mén)比較困難,二是因?yàn)槿绻俑邏捍罂趶綘顟B(tài)下采用低進(jìn)高出,閥桿長(zhǎng)期受到水壓力容易變形彎曲,影響閥門(mén)的安全性和密封性;
1.高壓球閥液壓球閥拆卸使閥門(mén)處于半開(kāi)位置,沖洗并清除閥體內(nèi)外可能存在的危險(xiǎn)物質(zhì)。液壓高壓球閥拆裝步驟及注意事項(xiàng)關(guān)閉球閥,拆下兩法蘭上的連接螺栓和螺母,然后將閥門(mén)完全從管道上拆下。上海超高壓閥門(mén)依次拆卸驅(qū)動(dòng)裝置-執(zhí)行機(jī)構(gòu)、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈簧、GNA、耐磨板、閥桿填料。拆下蓋連接螺栓和螺母,將蓋與車(chē)身分離,并拆下蓋墊圈。確認(rèn)閥球處于“關(guān)閉”位置,這樣更容易將其從閥體上拆下,然后從閥座上拆下。超高壓閥門(mén)廠家通過(guò)閥體上的孔向下推動(dòng)閥桿,直到完全拆除,然后拆除閥桿下的O形圈和填料。注意:請(qǐng)小心操作,以免劃傷閥桿表面和閥體填料函的密封件。2.高壓球閥-液壓球閥-重新組裝、清潔和檢查拆卸的零件。強(qiáng)烈建議用座椅和蓋墊片更換備件包。按與拆解相反的順序組裝。規(guī)定扭矩的交叉鎖緊法蘭螺栓。
擁有較長(zhǎng)的使用壽命和免維修期,上海超高壓閥門(mén)將依賴(lài)以下幾個(gè)因素:正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比,以及合理的腐蝕數(shù)據(jù)。球閥在關(guān)閉狀態(tài)下,閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體,維修前:解除管線壓力并使閥門(mén)處于打開(kāi)位置;斷開(kāi)電源或氣源;將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離,必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進(jìn)行拆卸分解操作。超高壓閥門(mén)廠家分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O 型圈時(shí)宜使用專(zhuān)用工具,裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱(chēng)、逐步、均勻地?cái)Q緊。清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)猓┑染嗳?。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出,不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配。
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